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无人值守地磅

无人值守地磅

产品详情

小编为大家带来无人值守地磅的主要设备列表:

序号

设备

用途说明

1。 

计量控制核心

主要有物联网仪表、交换机、I/O控制卡、串口卡等设备。

2. 

摄像机

每台汽车衡配备2个摄像头,分别用于前车牌、后车牌拍照,监控现场情况。 

3. 

语音套件

安装在秤台傍边,用于引导车辆上下秤和播报称重记录。

4. 

硬盘录像机

连接摄像机,具有录像本地存储和视频网络监控的功能。

5. 

红外光栅

安装在秤台两端各一对,用于车辆位置检测。

6. 

道闸

在衡器进出车端各安装一套道闸包括地感线圈,与信号灯配合用于车辆上下衡器指示,防止非正常车辆进入。

7. 

信号灯

在秤台进出车端安装一套红绿灯显示,提示司机是否可以上秤。

8. 

车牌识别摄像头

在秤台两端各安装一个车牌识别摄像用,用于识别车辆信息,对比卡片车号,对比成功允许车辆上秤。

计量流程简述:

1) 初始(空秤)阶段,所有道闸关闭,红绿灯为绿灯。

2) 来车检测:地感线圈检测有车,启动车牌识别相机。

3) 车辆身份验证:车牌识别相机识别车号,识别成功开启道闸。

4) 引导上秤:道闸开启,提示车上秤;

5) 判断车辆上秤:当判断地感线圈状态由“有车→无车”,且光栅状态由“不遮挡→遮挡→不遮挡”变化,秤上当前重量≥上秤门限重量,则认为有车上秤。

6) 过磅前准备:有车上地磅,道闸就是关闭状态,红绿灯变红灯,提醒后续车辆严禁上秤。

7) 车辆定位:判断光栅1、光栅2都无遮挡,系统认为过磅位置准确;

8) 自动称重:验证通过,等待重量稳定,系统自动获取当前重量数值;同时,启动拍照相机,拍摄当前过磅照片(车前、车后);

9) 判断过磅属性:系统从服务器内数据库查询该车的过磅记录,若存在过磅记录,则当前为第二次过磅,否则,为次过磅;

10) 生成称重记录:

A、过磅:将读取的当前毛重值,车牌信息、过磅照片等生成次称重记录,并由后台传输服务器(数据库)中; 

B、二次过磅:系统依据车牌号,结合从服务器调取的称重记录,结合和本次读取的毛重值,生成完整称重记录存储数据库,销售车辆判断车辆是否超重; 

11) 下秤引导:红绿灯变绿灯,出口道闸开启。

12) 下秤判断:

13)  当红外光栅2状态由“不遮挡→遮挡→不遮挡”,地感线圈2状态由“无车→有车→无车”,秤台实时重量低于下秤门限(一般可认为是空秤状态),则认为已下秤完毕。

14) 恢复初始状态:下秤完毕,整个系统恢复初始状态。

这就是整个无人值守地磅的过程,希望能帮助到大家。

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